Especificaciones
DATOS TÉCNICOS
| Nombre | Clase Zero |
| Diseño | Marc Lombard |
| Astillero | Mos Composites |
| Tipo | Serie Mini 650 |
| Eslora | 6.50 m |
| Manga | 3.00 m |
| Calado | 1.60 m |
| Desplazamiento | 1.100 kg |
| Lastre | 450 kg |
| Mayor | 24 m2 |
| Foque | 14.2 m2 |
| Génova | 17.9 m2 |
| Spi | 75 m2 max 84 m2 |
| Spi pequeño | Max 55 m2 |
| C0 | Max 35 m2 |
PRECIO
Velero completo con acastillaje y jarcia, todo instalado: 35.700 euros (IVA 16% incluido)
OPCIONES
Disponemos una extensa gama de opciones para personalizar la embarcación. Desde la instalación eléctrica básica, a electrónica y piloto automático instalados, completo equipo para crucero, equipo para regata costera, hasta casi todo lo que la Clase Mini 650 exige como equipamiento de seguridad.
Infórmenos acerca de sus requerimientos y podremos ayudarle a equipar su Zero de la mejor forma.
Descarga: Opciones y precios.
CUNA CANTEABLE
El Zero tiene una orza que puede introducirse en su interior, haciendo posible en canteo de la embarcación una vez situada en su cuna. Esto hace que el ancho máximo ocupado quede reducido a 2,5 m, y por lo tanto permite un remolque fácil sin necesidad de disponer de permisos especiales para su transporte por carretera.
A destacar que el sistema puede aplicarse solamente cuando la embarcación está fuera del agua. No es un sistema para reducir el calado en amarre o en navegación.
Este es el sistema utilizado para el transporte del Zero internacionalmente. Aparte de los transportes por carretera hasta destino, han sido enviados Zeros a Asia y Norteamérica mediante contenedores estándar en barcos mercantes.
PUNTOS A DESTACAR DEL ZERO
| Construcción sólida y fiable |
| Diseño Marc Lombard |
| Acastillaje abundante y de calidad instalado de serie |
| Tambucho de entrada de acertado diseño para fácil acceso |
| Portillos grandes, permitiendo el paso de mucha luz al interior |
| Bañera protegida |
| Posibilidad de cuna canteable, y por lo tanto fácilmente remolcable por carretera |
| Sistema de crucetas especial para un mejor ángulo de entrada de génova sin quitar rigidez a mástil |
| Una sola caña para los dos timones, por lo que la bañera queda más espaciosa |
| Interior adaptable con posibilidad de crear numerosos espacios para estiba |