Construcción
CASCO
Construido con resina de poliéster y fibras de vidrio bidireccionales y unidireccionales. Acabados exteriores en Gel Coat (como estándar de color blanco) y interiores en Top Coat blanco. Estructura con mamparos de madera de contrachapado marino, laminados a casco y cubierta.
CUBIERTA
Sandwich de espuma de PVC con fibras de vidrio bidireccionales. Acabado exterior en Gel Coat con antiderrapante (como estándar de color blanco) y interior en Top Coat blanco.
Dos lumbreras grandes de policarbonato muy característicos del Zero, permitiendo paso de mucha luz al interior.
Tambucho de entrada con sistema de cierre y placa de policarbonato para protección antirociones.
ACASTILLAJE DE CUBIERTA
Equipado con 4 winches Harken.
Carriles de mayor y génova Harken.
Carros ajustables con reenvío a bañera.
Poleas y reenvíos Harken, y mordazas Spinlock para escota de mayor, escotas de génova y spinaker, contra de mayor, maniobra botalón.
Poleas Harken, mordazas y desviador Spinlock para driza y rizos de mayor, y drizas de génova, tormentín y spinaker.
Poleas y reenvíos para burdas altas y bajas.
Poleas y reenvíos a cubierta para maniobra de babystay.
Poleas y reenvíos para brazas de botalón.
Puente articulado para línea de vida en bañera.
Escotilla de espejo de popa Lewmar.
Levas interior y exterior para piloto automático instaladas de serie.
No es necesario modificar ningún elemento de acastillaje para tener un equipamiento de regata, pues todo viene instalado de serie, con material de alta calidad y óptimamente situado.
JARCIA FIJA
Mástil y botavara Z-Spars en aluminio anodizado modelo Z-230.
Botalón en aluminio pintado blanco o anodizado.
JARCIA DE LABOR
De FSE Robstan en poliéster y dyneema.
ORZA Y BULBO
Orza en fundición de hierro recubierta con poliéster y fibra de vidrio, acabado en Gel Coat.
Bulbo de plomo acabado con masilla epoxi.
TIMONES
De poliéster con fibra de vidrio bidireccional y unidireccional, interior de espuma PVC, fabricados con molde hembra y acabados con Gel Coat.
HERRAJES
Dos balcones de popa, uno de proa y cinco candeleros en acero inoxidable 316. Incluidos los guardamancebos superiores, inferiores y de popa en cable de acero sin funda.
Dos cadenotes para obenques interiores en cubierta, y dos en el interior, todo en acero 316. Cadenotes para obenques exterioires de Wichard.
Un cadenote de estay en acero 316.
Cuatro cadenotes de soporte para las dos palas de timón también en acero.
Sistema rotatorio de botalón en aluminio.
INTERIOR
Una litera de proa doble. Dos literas de popa, una por banda.
Zona central con caja de quilla, espacios para baterías, espacios para mesa de cartas y cocina.
Dos compartimentos para estiba.
Escalón de entrada móvil.
Pozo para transductores de sonda y corredera.
Conducciones integradas para cableado eléctrico.